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機場捷運正式通車,搭乘過的民眾意見不一,消基會今(3)日特別召開記者會,提出票價、指引標示動線與轉乘規畫、月台與車站車廂設施、預辦登機服務,以及消防安全與避難設備等5大部分缺失,呼籲對桃園市政府捷運工程處應盡快改善。

消基會認為,當初機場捷運在規畫時,兼具直達機場以及雙北與桃園通勤運輸的雙重功能,若依照目前均一票價標準,對沿線通勤民眾的搭乘誘因不足,應採取2種票價計費方式,直達車與普通車的票價要差別計費,建議普通車票價降為100元到120元較為合理。

在指引標示、動線與轉乘規畫方面,消基會也覺得欠周詳。消基會表示,從台北車站1樓到機捷入口的指引不清楚,車站附近無指示牌告知民眾車站位置,導致花費更多時間尋找入口;此外,直達車的車廂椅背設置收納式餐桌,椅背卻貼了「禁止飲食」標示,令民眾無所適從,還有自助劃位的機台間隔太小,攜帶大件行李的旅客操作機台時,有可能彼此干擾。

消基會還提到,機場捷運月台與車廂間隙過大,且有高低落差,走路不注意很容易摔倒發生意外,直達車車廂座位的置腿空間太狹窄,4人相對而坐的位置擁擠,雙腳無法伸展,並會頂到對向乘客的膝蓋,加上全線禁止飲食,車廂內座椅旁的杯架顯得多餘,可能還會有碰撞的危險。

消基會表示,目前僅台北車站能預辦登機,未來如容量恐無法應付預辦登機人潮,導致民眾出國延誤,呼籲機捷應盡快落實原規畫,按原設計執行、改善,疏散人潮並提升效率。

此外,消基會也對消防安全與避難設備提出質疑,認為桃園市政府與機捷公司應具體回應,並情趣禮品玩具公開相關資料予消費者知悉,以昭公信。



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